Kolizja z obcokrajowcem w Polsce – jak postępować?
Co jakiś czas pojawiają się pytania o sposób postępowania w przypadku szkody spowodowanej przez kierowcę pojazdu zarejestrowanego za granicą, gdy do zdarzenia doszło w Polsce. Także nasi OFWCA nie zawsze wiedzą, co doradzić swoim klientom, dlatego powracamy do tego tematu.
Sprawa jest o tyle istotna, że w Polsce dochodzi rocznie do ponad 15 tysięcy szkód komunikacyjnych z winy kierujących pojazdami zarejestrowanymi za granicą. Zdarzenia te stanowią prawie 4% wszystkich wypadków i kolizji drogowych w naszym kraju. Najwięcej z nich wyrządzają zmotoryzowani z Ukrainy oraz Niemiec, co wynika z dużej liczby tych pojazdów na naszych drogach. Wyzwaniem stają się także wypadki spowodowane przez zagranicznych kierowców prowadzących pojazdy zarejestrowane w Polsce – głównie ze względu na barierę językową.
Z otrzymywanych informacji wynika, że w wielu przypadkach poszkodowani mają trudności z ustaleniem ubezpieczyciela sprawcy i muszą zwracać się o pomoc do PBUK (Polskiego Biura Ubezpieczeń Komunikacyjnych). Dzieje się tak zazwyczaj wtedy, gdy znany jest numer rejestracyjny pojazdu winowajcy, ale polisa z różnych względów jest nieczytelna lub niekompletna.
Pierwsze kroki na miejscu zdarzenia
W przypadku kolizji z zagranicznym sprawcą w Polsce, szkodę likwiduje się z jego ubezpieczenia OC, zgłaszając ją do polskiego korespondenta ubezpieczyciela sprawcy lub do firm Warta bądź PZU, które reprezentują PBUK.
Podobnie jak przy każdej stłuczce, niezbędne jest:
- spisanie wspólnego oświadczenia o zdarzeniu drogowym,
- wykonanie dokumentacji fotograficznej,
- wezwanie policji w razie jakichkolwiek problemów.
Warto podkreślić, że przy trudnościach w komunikacji z obcokrajowcem wezwanie policji powinno być standardem. Jej obecność ma kluczowe znaczenie dowodowe i dokumentacyjne. W dokumentach należy zawsze dokładnie sprawdzić poprawność zapisu: numeru rejestracyjnego, kraju rejestracji, nazwy ubezpieczyciela, numeru polisy oraz Zielonej Karty (jeśli sprawca ma obowiązek jej posiadania). Każdy najmniejszy błąd może generować problemy podczas likwidacji szkody. Jeśli sprawca nie posiada ważnego OC, odszkodowanie wypłaci Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG).
Jak zgłosić szkodę?
Dalsza procedura jest przejrzysta. Szkodę należy zgłosić do zagranicznego ubezpieczyciela. Większość z nich posiada w Polsce swoich przedstawicieli (korespondentów), co znacznie ułatwia proces. PBUK udostępniło na swojej stronie internetowej specjalny formularz, który pomaga zidentyfikować firmę ubezpieczeniową sprawcy oraz jej polskiego korespondenta na podstawie przesłanych danych.
Na adres ustalonego korespondenta należy przesłać komplet dokumentów (oświadczenie, zdjęcia, zaświadczenie z policji), aby mógł on rozpocząć proces likwidacji szkody.
Co jeśli nie znamy ubezpieczyciela?
Może zdarzyć się sytuacja, w której nie uda się odnaleźć korespondenta danej firmy lub nazwa ubezpieczyciela sprawcy pozostaje nieznana. W takim przypadku szkodę należy zgłosić do Warty lub PZU – firmy te świadczą usługi dla PBUK właśnie w takich okolicznościach.
Jeśli natomiast kolizja nastąpiła z kierowcą posiadającym ubezpieczenie graniczne, szkodę zgłasza się bezpośrednio do towarzystwa, które wystawiło tę polisę. Gdyby okazało się, że polisa jest nieważna lub sprawca w ogóle nie posiada ubezpieczenia OC, poszkodowany może zgłosić się do dowolnego ubezpieczyciela oferującego polisy OC komunikacyjne. Ten w imieniu poszkodowanego przekaże sprawę do UFG.
Praktyczna rada: miej przy sobie wzór oświadczenia
W spisywaniu dokumentacji bardzo pomocny jest gotowy wzór wspólnego oświadczenia o wypadku drogowym. Ze strony PBUK można pobrać uniwersalny, dwujęzyczny formularz (polsko-angielski). Warto go wydrukować i wozić w schowku. Zawiera on wszystkie niezbędne pola, ułatwia komunikację z obcokrajowcem i pozwala uniknąć pominięcia ważnych danych technicznych.
Szczegółowe informacje o korespondentach oraz procedurach można znaleźć bezpośrednio na stronie Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
